过街天桥，已经成为大城市不可或缺的交通设施，遍布大江南北。

在首都北京的道路上，每几百米就会有一座过街天桥，如果没有，也会代之以地下通道。

地♚下通道的安全性不及天桥，这不是说两者的牢固性问题，而是ꦚ说地下通道发生意外人为伤害的几率稍微大一些，毕竟黑处下手方便是放之四海而皆准的盗之道。

关于陕西人行天桥建设势在必行，建议如下：

1.尽量靠近路口，尽量多地修建高规格的行人过街天桥，过街天桥应该有电动扶梯，一方面方便老弱病残者使用，另一方面也有利于人们优先选择通行而减少和机动💫车的相互影响以及发生事故的危险。

2.尽量多地新建和改造地下通道，安装自动扶梯，更新照明和换风系统，在地下通道设置商亭，ꦛ允许合法商贩经商并同时承担治安员工作（可收取摊位费并给治安员发放补贴，达成资金的良性循环）。安装报警电话和监控装置。

建设一座高级的过街天桥的花费和维护费用，比起一座立交桥只是九牛一毛，ꦗ如果大多数路口都能解决行人和机动车抢路的现象，不仅对于改善交通有很大作用，而且对于市政设施的人性化，对于社会老龄化问题、对于残疾人问题甚至对于解决就业问题都是有益处的。这件“花钱少，效果大”的实事，希望𝕴相关部门考虑采纳。